مجله کاپر یدک
|1403-01-11 15:55:30
|219 بازدید
یکی از اجزای اصلی هر خودرو برای شارژ باتری و برق رسانی به شمع ها و غیره، دینام بوده که در صورت خرابی مشکلات بزرگی در خودرو ایجاد می شود. با بررسی و تست دینام و باتری می توان از سالم بودن هر دو قطعه در خودرو اطمینان داشت. در ادامه به روش تست سالم بودن دینام و باطری خودرو می پردازیم.
دینام ماشین، به عنوان ژنراتور برق، وظیفه شارژ کردن باطری خودرو را بر عهده دارد. در زمان استارت و روشن شدن ماشین، باطری نقش مهمی دارد اما پس از آن، دینام وظیفه ارسال برق به اجزای مختلف و سیستم های الکتریکی خودرو مانند چراغ ها، شمع ها، سیستم ترمز و غیره را بر عهده دارد.
دینام در واقع قطعه استوانه ای شکل بوده که با بدنه آلومینیوم ساخته می شود. این قطعه در نزدیکی موتور و زیر پمپ هیدرولیک قرار گرفته و برای دسترسی می توانید کانال کیسه هوا را باز کرده و دسترسی داشته باشید. این دستگاه به وسیله یک تسمه شیاری که با نام تسمه دینام شناخته می شود در مدار چرخش موتور قرار می گیرد. تسمه باید به طور منظم بررسی شود تا از مشکلات و پارگی های ناگهانی جلوگیری شود و باتری ماشین خالی نشود.
اجزای تشکیلدهنده دینام شامل استاتور، روتور، آفتامات دینام، دیود و جاروبک است که هر کدام وظیفه خاصی در تولید برق دارد.
برای این که از سالم بودن دینام در وهله اول اطمینان داشته باشید باید میزان سلامتی باتری را ارزیابی کنید. یک باتری سالم باید قادر به روشن کردن موتور خودرو باشد و همچنین پس از روشن شدن، باید قدرت کافی را داشته باشد تا دینام را با سرعت مناسب بچرخاند و آن را شارژ نگه دارد.
اگر باتری به طور قابل توجهی ضعیف باشد، احتمالاً نخواهد توانست موتور را روشن کند. در این صورت تست ژنراتور با استفاده از ولتسنج بیهوده خواهد بود. در صورتی که هوا سرد باشد و باتری قدیمی باشد، احتمال مشکل از سمت باتری بیشتر است و ژنراتور ممکن است سالم باشد، بنابراین در این صورت اولویت بررسی و تست باتری است.
برای تست دینام و باتری ماشین، می توانید از یک ولتسنج یا حتی یک مولتی متر استفاده کنید. با استفاده از این وسایل، می توانید ولتاژ خروجی دینام را اندازه بگیرید. اگر ولتاژ در حدود 14 ولت باشد و در حالی که موتور در حال اجراست، به همراه افزایش ولتاژ، دینام عملکرد صحیح خود را اثبات میکند. اگر ولتاژ به طور مشخصی افزایش نیابد، اتصالات و تسمه دینام را بررسی کنید.
میتوانید از یک چراغ آزمایش برای تست استفاده کنید. با متصل کردن چراغ به درگاه باتری و موتور در حال اجرا، اگر ولتاژ باتری افزایش پیدا کند و چراغ روشن شود، عملکرد باتری و دینام مورد تایید قرار می گیرد. در صورتی که قصد خرید تمام لوازم جانبی خودرو برند های مختلف را دارید، برای اطلاعات بیشتر می توانید به فروشگاه آنلاین کاپر یدک مراجعه کنید.
برای تست کابلهای باتری، ابتدا کابل مثبت را از باطری جدا کرده و ولتمتر را به صورت سری بین این کابل و قطب مثبت باطری متصل کنید. حتماً اطمینان حاصل کنید که در هنگام جدا کردن کابل، هیچ قطعه برقی دیگری روشن نباشد، زیرا این موضوع میتواند منجر به خطراتی مانند سوختن قطعه های الکتریکی شود.
اگر ولتمتر عدد نزدیک به 14 ولت را نشان دهد، این نشانهای است که کابل مثبت سالم است. برای تست کابل منفی نیز این مراحل را تکرار کنید. اگر کابلها به درستی عمل کنند و دینام شروع به شارژ باطری کند و ولتمتر عدد نزدیک به 14 را نشان دهد، این نشان میدهد که سیستم باتری و دینام دچار ایراد است.
محصولات : محلول ترمیم کننده واشر سر سیلندر و نشت گیر رادیاتور 500 cc
برای بررسی وضعیت دینام ماشین، دو روش متداول وجود دارد. روش اول این است که کاپوت خودرو را باز کرده و وضعیت تسمه دینام را بررسی کنید. تسمه باید در سلامت کامل بدون هیچ گونه سایش در جای خود قرار داشته باشد. روش دیگر این است که به وضعیت کلی موتور خودرو توجه کنید. در صورتی که بخشی از موتور به درستی عمل نکند، این ممکن است نشاندهنده مشکل در دینام باشد و نیاز به تعمیر آن داشته باشید.
برخی افراد معتقدند که هنگامی که دینام عملکرد اصلی خود را از دست می دهد، صدای موتور نیز تغییر می کند، بنابراین با بررسی صدای موتور می توانید وضعیت دینام را نیز ارزیابی کنید.
دستگاه تست دینام، یک وسیلهی خاص است که برای بررسی و تست دینام خودرو ها طراحی شده است. این دستگاه قادر است با افزایش بار بهطور مرحله ای و نمایش عملکرد موتور، سلامت دینام خودرو را بررسی کند و به راننده اطمینان دهد که دینام ماشین او در وضعیت سالم قرار دارد. از طریق دستگاه تست دینام، راننده قادر است بهطور مستقیم و قابل اعتماد، وضعیت دینام خودرو را ارزیابی کرده و اطمینان حاصل کند که همه چیز درست عمل میکند.
نشانه های خرابی دینام در خودرو شامل چراغ های کم نور یا پرنور شده بوده که گاهی به حالت چشمک زن روشن می شود. عملکرد لوازم جانبی خودرو به دلیل عدم تامین برق کافی توسط دینام، مشکلات در استارت زدن یا خاموش شدن های مکرر خودرو به دلیل عدم شارژ صحیح باتری توسط دینام، بوی سوختگی لاستیک یا سیم که ممکن است ناشی از فرسودگی بخشهای دینام باشد. روشن شدن چراغ هشدار چک موتور، و صدای عجیب و غریب زیر کاپوت از نشانه های خرابی دینام است.
هدف از این بحث بررسی روش تست سالم بودن دینام و باطری خودرو بود. سعی کردیم تکنیک های تست بدون دستگاه و تست تخصصی را ارائه کنیم. اگر قصد خرید لوازم یدکی خودرو با قیمت مقرون به صرفه و با تضمین کیفیت محصول را دارید، می توانید به صورت مستقیم از سایت کاپر یدک ثبت سفارش نمایید.
1403-01-26 12:43:08
1402-12-20 12:20:15
1402-12-11 14:39:33
1402-06-30 17:01:36
دیدگاه کاربران
برای ارسال نظر باید وارد حساب کاربری خود شوید.