مجله کاپر یدک
|1403-01-26 12:58:39
|2048 بازدید
ریپ زدن خودرو یکی از اتفاق هایی است که پس از روشن کردن خودرو و شتاب گیری مشاهده شده و می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. برای بررس علل ریپ زدن خودرو هنگام شتاب گیری همراه ما باشید.
مواجه شدن با ریپ زدن یا لرزش خودرو میتواند یک تجربه ناخوشایند باشد. این مشکل در زمان شتاب گیری یا هنگام استارت زدن اتفاق می افتد و معمولاً نشانه ای از ایرادات در خودرو است. بسیاری از افراد این دو را با هم اشتباه گرفته ولی در واقع دلایل ایجاد این اتفاق ها متفاوت است.
اگر شما نیز با ریپ زدن خودرو روبرو شدید، باید بدانید که مشکلی در خودرو وجود دارد که نیاز به بررسی دارد. بهتر است این مشکل را به زودی برطرف کنید تا از تعمیرات پیشگیرانه استفاده کنید و جلوی مشکلات بزرگتر را بگیرید. در نتیجه از هزینه های بالا جلوگیری می شود. در ادامه به دلایل متداول ریپ زدن خودرو در شرایط مختلف می پردازیم.
مشکلات در دریچه گاز می توانند یکی از علل اصلی ریپ زدن خودرو حین حرکت باشند. وقتی که سنسور دریچه گاز ضعیف یا کثیف است، ممکن است در زمان حرکت، به خصوص در هنگام شتابگیری، مشکلاتی ایجاد کند. اگر دریچه به درستی بسته نشود، هوا بدون فیلتر شدن مناسب از آن عبور می کند و این باعث ریپ زدن ماشین میشود. تعویض سنسور دریچه گاز نیاز به هزینه بالایی نداشته و برای عملکرد صحیح و بهبود عملکرد خودرو، تعویض می شود.
محصولات : خرید کابل کلاچ طبی انواع خودرو
سنسور جریان هوای کثیف و فرسوده می تواند باعث ریپ زدن خودرو هنگام شتاب گیری شود. این سنسور میزان هوای ورودی به موتور را در حالت حرکت و شتاب گیری اندازهگیری می کند. همچنین، خرابی دریچه کنترل هوای دور آرام می تواند باعث ریپ زدن و حتی خاموش شدن ناگهانی خودرو در حین حرکت شود.
دریچه کنترل هوای دور آرام تنظیم میزان هوای واردشده به موتور را در زمان دور کار کردن انجام می دهد و هر گونه خرابی آن می تواند منجر به مشکلات عملکردی خودرو شود، از جمله ریپ زدن و خاموش شدن ناگهانی شود.
یکی از دلایل ریپ زدن خودرو هنگام شتاب گیری و لرزش فرمان خودرو، به خرابی شمع ها بر می گردد. برای رفع این مشکل، ابتدا باید شمع ها را تمیز کرده، پلاتین آنها را تنظیم و سپس در مدار مناسب قرار داد. اگر با این اقدامات مشکل حل نشد، بهتر است شمع ها را تعویض کنید یا به یک تعمیرگاه متخصص مراجعه نمایید. این اقدامات میتوانند بهبود عملکرد خودرو و کاهش لرزش فرمان را فراهم کنند.
وجود اشکالات در سیستم سوخترسانی، شامل پمپ بنزین، انژکتورها و سیستم برقرسانی به این بخش، می تواند باعث ریپ زدن خودرو شود. اگر پمپ بنزین نتواند فشار لازم را برای پمپاژ بنزین به انژکتورها فراهم کند یا انژکتورها به دلیل مشکلات عملکردی عملکرد مناسبی نداشته باشند، موتور قادر به ارائه عملکرد صحیح نخواهد بود و ممکن است ریپ زدن رخ دهد.
در صورتی که کیفیت سوخت مناسب نباشد و با آلودگی یا رطوبت همراه باشد، موتور نمی تواند انفجارهای دقیق و منظم را در سیلندر ها ایجاد کند، که این نیز میتواند به ریپ زدن خودرو منجر شود.
کویل به عنوان یک قطعه کلیدی در سیستم اشتعال خودرو عمل میکند. این سیمپیچ القایی برق را از باتری دریافت کرده و ولتاژ را برای ایجاد جرقه در شمعها افزایش می دهد. اگر کویل یا سوکت ها و سیمهای آن دچار خرابی شوند، برق کافی برای ایجاد جرقه در شمع ها فراهم نخواهد شد و ممکن است موتور دچار ریپ زدن شود.
همچنین، وایر شمع که برق ولتاژ بالا را از کویل دریافت میکند و به شمع منتقل میکند، نقش مهمی در عملکرد شمع دارد. اگر وایر شمع خراب شود یا عایق پوششی آن دچار خسارت شود، ممکن است به تخلیه الکتریکی به سطوح فلزی اطرافش بپردازد و عملکرد شمعها مختل شود، که این نیز می تواند منجر به ریپ زدن خودرو شود. بهتر است هر ۶۰ هزار کیلومتر، وایر شمعها را تعویض کنید تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.
اگر هنگام روشن کردن خودرو در اول صبح و پس از مدتی خاموش بودن، ماشین دچار لرزش شدید شود، باید مواردی که در ادامه اشاره می کنیم را بررسی کنید. عدم هماهنگی در نسبت تراکم محفظه احتراق به دلیل آببندی نبودن یا خرابی سوپاپها؛ معیوب بودن سنسور اکسیژن، سوزن انژکتور، سنسور دمای پیشرانه و سنسور فشار هوا، خرابی در سیستم برق پیشرانه؛ معیوب بودن واشر سرسیلندر و نشت روغن و آب؛ وجود ایراد در کامپیوتر خودرو (ECU)، به طوری که قادر به تشخیص میزان درست پاشش سوخت و زمان جرقه زدن نباشد و خراب بودن وایرها و شمعها که منجر به برق دزدی خودرو می شود.
ریپ زدن خودرو حین حرکت ممکن است به عوامل گوناگونی برگردد. گرفتگی مسیر خروج دود می تواند باعث مشکلات در عملکرد موتور شود، همچنین خرابی مدار جرقه و چکش برق، معیوب بودن شمعها، کمبود بنزین یا نشت آب به آن و گرفتگی لوله ها که موجب عدم ارسال صحیح بنزین به محفظه احتراق می شود نیز ممکن است عوامل دیگری باشند که باید مورد بررسی قرار گیرند. بررسی و تعمیر این مشکلات میتواند از ریپ زدن خودرو در حالت حرکت جلوگیری کند.
هنگامی که خودرو در زمان شتابگیری ریپ می زند، این می تواند به علت افت فشار ریل سوخت باشد که ناشی از مشکلات در عملکرد پمپ بنزین، رگلاتور، فیلتر سوخت، شمعها، سنسورهای دورشمار و اکسیژن، وایرهای نامناسب، یا حتی سولفاته شدن فیوز پمپ باشد. این مشکلات میتوانند منجر به شروع ریپ زدن خودرو در زمان شتاب گیری شوند و نیازمند بررسی و تعمیر میباشند تا از این نوع مشکلات جلوگیری شود.
در این بحث به دلایل ریپ زدن خودرو هنگام شتاب گیری، استارت و حرکت خودرو پرداختیم. اگر نیاز به خرید و تعویض لوازم یدکی خودرو ها دارید، برای خرید به صورت آنلاین، تلفنی و حضوری به کاپر یدک مراجعه کنید. در سایت کاپر یدک امکان بررسی و مقایسه وجود داشته و محصولات با تضمین کیفیت ارائه می شود.
1402-12-20 12:28:42
1402-12-11 14:39:33
1402-12-20 12:20:15
1402-12-22 00:03:44
دیدگاه کاربران
برای ارسال نظر باید وارد حساب کاربری خود شوید.